涨薪有望?宁德时代前三季暴赚175亿,内部人士:去年年终奖最高发15月工资


本文来源:时代财经 作者:林前

10月21日晚间,宁德时代三季报出炉。

财报显示,今年第三季度,宁德时代营收973.68亿元,归属上市公司股东净利润94.23亿元,归属上市公司股东扣非净利润89.97亿元,扣非净利润率为9.2%;今年前三季度,宁德时代总营收达2103.4亿元,归属上市公司股东净利润为175.9亿元,超过去年全年净利润(159.31亿元)

截至报告期末,宁德时代货币资金达1585.89亿元,较去年末增长78%。其在财报中表示,这主要因为业务规模增长、股权融资筹集的资金到位,货币资金相应增加。宁德时代前三季度研发投入达105.7亿元,同比增长130%。


来源 | 宁德时代官方微博

值得关注的是,此前,由于上游锂材料价格的上涨,宁德时代的成本压力骤增,其今年第一季度扣非净利润仅2%,但此后两个季度,宁德时代该项数据不断改善。

对于上述变化,光大证券在研报中称,预计盈利改善一部分来自于动力电池与储能顺价的进一步落地。东吴证券则在研报中表示,预计(宁德时代)Q3动力电池毛利率达17%-18%,高于22上半年的15%,单wh利润近0.07元,Q4盈利能力预计将进一步提升,考虑到公司在资源端锂和钴的布局,尤其锂明年的有效释放,其毛利率明年有望进一步提升,盈利拐点明确。

不过,当前锂材料成本高企情况仍未缓解。生意社数据显示,10月21日,国内电池级碳酸锂价格基准价为55.2万元/吨,较10月1日上涨6.65%。

或考虑到材料成本问题,宁德时代存货规模也在增长,数据显示,截至第三季度末,其存货价值为790.25亿元,较年初增加96.58%,较第二季度末环比上涨4.6%。宁德时代在半年报中表示,存货规模变动,主要因为业务规模增长,相关原材料价格上升。10月21日,宁德时代在深交所互动平台上表示,已打造具有竞争力的供应网络,包括但不限于长协、投资、自制、回收。江西碳酸锂基地的落地、海外关键资源项目的推进,将为公司发展在资源端储备粮仓。


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在当前上游材料压力下,市场对于宁德时代第四季度表现看法不一。东吴证券近期上修对宁德时代业绩预期,认为其今年净利润将达到302亿元,这意味着宁德时代第四季度需实现126.1亿元净利润;而国联证券则预计宁德时代全年将实现271.23亿元净利润,即第四季度净利润为95.33亿元。

值得一提的是,随着外部因素对新能源汽车供应链的影响逐步缓解,新能源汽车也进入到传统销售旺季中,动力电池企业的出货量将会有不小比例的提升,也将进一步带动其营收和净利润的上涨。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2021年9月,我国动力电池产量共28.2GWh,同年12月份,动力电池产量增长至31.6GWh。数据显示,今年国内动力电池企业前三季度装车量排名中,宁德时代以47.51%的市占率位居第一。

据时代财经了解,目前市场上对中高端锂离子电池的需求量仍比较大,诸多动力电池企业处于供不应求状态。

近日,宁德时代生产线员工张一帆(化名)告诉时代财经,“现在还是特别忙,晚上9点下班都已经成了常态,模组端或许轻松一点,大部分时间工作节奏是895,而电芯端的工作节奏则是8106”。据其透露,目前其所在车间已经超额完成阶段KPI及目标,以当前公司经营情况看,今年年终绩效奖应该会比去年多点。

时代财经了解到,大部分工程师的薪资构成主要为工资+绩效奖+股票。在当前行情下,宁德时代出手比较大方,给出的绩效奖会比较可观。


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宁德时代内部人士张晨曦(化名)向时代财经表示,绩效有好几个等级,比较靠前的是A、B+,其中A可以拿15个月的绩效(即15个月工资),B+可以拿13个月的绩效。但张一帆表示,自己接触到的最高绩效奖是10个月,他认为绩效奖不能光看最高的和平均的,最低标准才是最重要的,去年最低绩效有3个月的工资。

据悉,目前动力电池行业之间的竞争激烈,人才的流动也相对频繁,为此企业也不得不采取部分措施尽可能降低人员的流动率。据时代财经了解,2020年之前,华南某动力电池企业年终奖发放是在每年年底的时候,后来就调整了,变成次年4月份,主要是为了降低人员流动率。

对于业绩大涨下薪酬福利变化等问题,时代财经也采访了宁德时代方面,截至发稿前暂未取得回应。